UWAGA: Zdjęcia i filmy mogą przedstawiać różne warianty produktu. Cena odpowiada jednostce miary.
Model samolotu do sklejania Yak-23 Flora 1:72 (D-224)
TOWAR JEST NIEDOSTĘPNY !!!
(Co to oznacza?) Cena
34.84 PLN
Producent
Indeks katalogowy
D-224
W koszyku:
- dostępność: brak (co to oznacza?)
- ilość dostępna: 0 *
Wyjątkowy model samolotu Yak-23 Flora przeznaczony do samodzielnego sklejania. W opakowaniu znajdziemy 32 elementy umożliwiające złożenie realistycznego modelu samolotu w skali 1:72. Model po sklejeniu odznacza się mnóstwem szczegółów, przyciągając wzrok i zachwycając swoim wyglądem. Gotową konstrukcję można pomalować inspirując się wzorem przedstawionym na opakowaniu lub według własnych preferencji. Zestaw z pewnością świetnie sprawdzi się zarówno dla młodszych, jak i starszych osób uwielbiających wyzwania konstrukcyjne. To doskonały sposób na stworzenie unikalnej dekoracji wnętrza, która jednocześnie jest wynikiem własnej pracy i pasji.
Yak-23 - radziecki odrzutowy myśliwiec z końca lat 40. Zaprojektowany w biurze konstrukcyjnym Jakowlewa. W kodzie NATO oznaczany był jako Flora. Używany był w latach 50. XX wieku. Już w 1949 Yaki-23 zostały skierowane na eksport. Nieznana ilość trafiła do Albanii w 1951, Małe ilości wyeksportowano do Czechosłowacji (20, nazywanych S-101) w 1949, Bułgarii (co najmniej 12 w 1949), Rumunii (40, od 1951), KRLD używała tych samolotów w niewielkiej ilości brały dział podczas Wojny koreańskiej, Węgry używały tych samolotów w latach 1950-1956. W Czechosłowacji planowano podjęcie produkcji licencyjnej, z czego jednak zrezygnowano. Pojedynczy Yak-23 został uzyskany przez amerykańskie służby specjalne, prawdopodobnie za pośrednictwem Jugosławii i był testowany w USA w listopadzie 1953 z amerykańskimi znakami, po czym zwrócony. Głównym użytkownikiem Jaków-23 poza ZSRR była Polska, posiadając ok. 100 samolotów. Pierwsze z nich otrzymała w grudniu 1950. Używano ich od 1951, z pierwszej linii zostały wycofane ok. 1955/1956. Planowano podjęcie produkcji licencyjnej w WSK-Mielec, z czego jednak zrezygnowano, na korzyść licencji MiGa-15. Od 1956 dwa samoloty zostały przekazane polskiemu lotnictwu cywilnemu – Instytutowi Lotnictwa do prób. Otrzymały one znaki SP-GLK i SP-GLL. 21 września 1957 pilot Andrzej Abłamowicz ustanowił na Yaku SP-GLK dwa rekordy świata w tej klasie wielkościowej: wznoszenia na wysokość 3000 m w czasie 119 sekund i na wysokość 6000 m w czasie 197 s. Samolot ten został skreślony z rejestru statków powietrznych 28 listopada 1961, będąc prawdopodobnie ostatnim używanym Jakiem-23 na świecie (SP-GLL został wcześniej przeznaczony na części).
Uwaga! Zestaw nie zawiera farb i kleju.
Zawartość opakowania:
- 32 elementy do sklejenia,
- instrukcja w języku polskim.
Wymiary opakowania: 29x19x4,5cm
Długość sklejonego modelu: 11,3cm
Model: Yak-23 Flora
Skala: 1:72
Wiek: 14+
Yak-23 - radziecki odrzutowy myśliwiec z końca lat 40. Zaprojektowany w biurze konstrukcyjnym Jakowlewa. W kodzie NATO oznaczany był jako Flora. Używany był w latach 50. XX wieku. Już w 1949 Yaki-23 zostały skierowane na eksport. Nieznana ilość trafiła do Albanii w 1951, Małe ilości wyeksportowano do Czechosłowacji (20, nazywanych S-101) w 1949, Bułgarii (co najmniej 12 w 1949), Rumunii (40, od 1951), KRLD używała tych samolotów w niewielkiej ilości brały dział podczas Wojny koreańskiej, Węgry używały tych samolotów w latach 1950-1956. W Czechosłowacji planowano podjęcie produkcji licencyjnej, z czego jednak zrezygnowano. Pojedynczy Yak-23 został uzyskany przez amerykańskie służby specjalne, prawdopodobnie za pośrednictwem Jugosławii i był testowany w USA w listopadzie 1953 z amerykańskimi znakami, po czym zwrócony. Głównym użytkownikiem Jaków-23 poza ZSRR była Polska, posiadając ok. 100 samolotów. Pierwsze z nich otrzymała w grudniu 1950. Używano ich od 1951, z pierwszej linii zostały wycofane ok. 1955/1956. Planowano podjęcie produkcji licencyjnej w WSK-Mielec, z czego jednak zrezygnowano, na korzyść licencji MiGa-15. Od 1956 dwa samoloty zostały przekazane polskiemu lotnictwu cywilnemu – Instytutowi Lotnictwa do prób. Otrzymały one znaki SP-GLK i SP-GLL. 21 września 1957 pilot Andrzej Abłamowicz ustanowił na Yaku SP-GLK dwa rekordy świata w tej klasie wielkościowej: wznoszenia na wysokość 3000 m w czasie 119 sekund i na wysokość 6000 m w czasie 197 s. Samolot ten został skreślony z rejestru statków powietrznych 28 listopada 1961, będąc prawdopodobnie ostatnim używanym Jakiem-23 na świecie (SP-GLL został wcześniej przeznaczony na części).
Uwaga! Zestaw nie zawiera farb i kleju.
Zawartość opakowania:
- 32 elementy do sklejenia,
- instrukcja w języku polskim.
Wymiary opakowania: 29x19x4,5cm
Długość sklejonego modelu: 11,3cm
Model: Yak-23 Flora
Skala: 1:72
Wiek: 14+
id=1275680 ean=5903852042240
